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山东护栏板维修施工现场管理

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山东护栏板维修施工现场管理

发布日期:2019-06-10 作者:山东冠县铭通交通设施有限公司 点击:

山东护栏板维修施工现场管理

高速路护栏板是高速公路重要的交通安全设施,由于交通事故和行驶车辆的碰擦,护栏板常常被损坏,为保证高速公路的安全、畅通,就应对其进行及时,快速修复。主要从安全、原材料控制、施工工艺三个方面谈了对高速公路波形梁护栏维修现场管理的看法。

护栏板是高速公路车辆安全行驶的重要设施,它的主要作用就是汽车在高速公路上快速行驶发生交通事故时,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞,保证事故车辆中驾驶员的生命安全而建立的一种缓冲设施,同时高速公路波形梁护栏对驾驶员驾驶车辆具有视线诱导作用。国道314线和硕-库尔勒高速公路是新疆维吾尔自治区“十一五”和“西部大开发战略”交通建设的重点工程。该工程2003年开工,2005年建成通车,主线全长92.43km。中央分隔带和路侧防护为波形梁钢护栏防护,护栏板规格是4320mm×310mm×85mm×3mm,立柱为114mm×4.5mm;由于车辆保有量的快速增长、驾驶员水平良莠不一及安全意识淡薄,和-库高速公路车辆碰撞损坏的护栏板由2005年的564块增加到2011年的1355块。每年碰坏的波形梁护栏有100多处,为确保高速公路大交通量,快速、安全、舒适、畅通,当有护栏板碰坏时,养护部门就及时,快速的对护栏板进行维修更换。由于高速公路具有高车速、重交通、大流量的特点,高速行驶的车辆会给施工带来安全隐患,同时施工时也会干扰车辆行驶,为保证养护人员、驾驶员的生命安全和保证波形梁护栏施工质量,维修施工现场管理就显得尤为重要。山东护栏板厂家

护栏板维修施工现场管理要点

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做好施工现场的安全管理

交通安全管理

①维修施工时,公路管理部门应在收费站,车辆进入高速公路时,设立施工路段提示牌,并在施工区前方的所有电子屏上显示施工路段提示字幕,提醒过路车辆注意施工情况,注意行车安全。

②维修施工现场必须严格按照交通部发JTGH30-2004《公路养护安全作业规程》的规定布置养护维修作业控制区,设置警告区(至少1600m)、上游过渡区(应使车流变化平缓为宜)、缓冲区(小长度为50m)、作业区(根据养护维修作业实际需要确定)、终止区(小长度为30m)等。作业区隔离墩的选择,不可选用做工差,质量较轻的隔离墩,高速公路车辆多,速度快,如果选用较轻的隔离墩,容易被带倒,反而影响交通。因此,宜选用重量大,质量好的隔离墩。维修施工结束时,先将施工区清理干净,然后逆车流方向快速拆除协管所有标志及隔离墩。

③波形梁护栏维修施工需临时占用车道,施工现场应设专职交通协管员,负责维护现场交通秩序。交通员应经过培训,掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通,能应付突发的交通情况,按有关规则和要求,合理地引导、限制和组织,以保证驾乘人员和养护作业人员的安全。山东护栏板哪家好

④施工作业时,施工人员应身着黄色反光信号服,不在作业区外、特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上走动?;褂ψ橹诺陌踩毖厥┕で蜓膊?,以便及时排除安全隐患。

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⑤施工车辆在施工区内应按规定地点有序停放,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;避免施工车辆任何一部位随意进入未封闭道路,造成危险。

施工本身的安全管理由于波形梁护栏维修施工时主要是人员配合机械施工,而且施工时不能将交通完全封闭,施工场地狭小,施工机械移动困难,容易产生安全生产方面的事故,需要认真做好安全生产管理。

①全体施工人员上路前应进行施工安全教育,从思想上重视施工安全;树立起“安全”的思想。安全不能是“说起来重要,做起来不重要,忙起来不要”。技术工种必须要相关从业证书,严禁无证上岗。规范施工作业,定期对工人进行安全培训和教育。在安全问题上要做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。

②施工区内的施工物资应合理堆放,不能占用车辆行驶车道,以防影响行车安全。

③拆除损坏的波形梁护栏时,人员应当站在立柱一侧,因为立柱、护栏板都被撞的变形了,弯曲的护栏板集聚了很大的能量,当护栏板与立柱相连的螺栓螺帽卸掉后,护栏板就会恢复形变,狠狠地相外弹去,很容易伤人。

④很多时候,由于护栏板严重变形,螺丝松不掉,板和板、板和立柱还是连接在一块,就要用氧焊把他们割开,才能装到车上,切割时,应防止氧焊灼伤眼睛,还应等割开部位凉了以后,才能搬到车上,以防烫伤。

⑤积极推广机械化养护作业,应采用先进的养护设备,提高养护效率,保证养护工程质量,减少养护人员在路上作业时间。山东护栏板价格

原材料控制

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1)波形梁护栏板、立柱和防阻块

波形梁护栏板、立柱和防阻板及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢,其技术条件应符合《碳素结构图》的规定,钢材屈服点不应小于235MPa,抗拉强度应在375~460MPa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的条件下不发生裂纹。

2)高强螺栓、螺母及垫圈

高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢,钢材屈服点不应大于990MPa,抗拉强度大于1100MPa,延伸率大于等于10%,收缩率为42%洛氏硬度HRC33—99。

山东护栏板施工工艺控制(1)拆除撞坏的护栏板、立柱拆护栏板、立柱时,先卸掉拼接螺丝,用公路防撞抢修车拔出需更换的立柱,对于上半节断裂的立柱,用铁锹挖掉立柱周围20cm深的土,再套上钢卡子,才能拔出?;褂行┌尾怀隼吹牧⒅?,是因为埋在土里的钢管生锈,钢管和土粘到一块了,这时应先用抢修车的液压锤往下打立柱,把立柱上粘接的土打松分离,就可以拔出了

(2)立柱施工立柱还是按原位置打入,高度按原立柱外露的高度控制,立柱安装就位后,检查立柱的线形、高程、垂直度、平面定位以及立柱污损破坏的情况。如不合要求,应重新调整,当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余拔出,将其回填重新打入。

(3)防阻块、护栏板拼接波形梁护栏在碰撞后往往会发生纵向位移,这时应用吊葫芦把护栏板牵引复位,这样,更换的护栏板才能刚好拼接上?;だ赴逵媒悠绰菟ń辛?,施工时注意拼接方向。防阻块的连接螺栓、波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形粱板安装完成后,检查其线形、高程、外观等。要求波形粱顶面、平面位置应与原波形梁护栏一致,护栏板色泽一致线条顺畅搭接方向正确搭接牢固,无污染破损等缺陷。

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